正如SEBoK 文章的范围中所讨论的,系统工程(SE) 与其他领域 之间存在许多重合。系统工程师应该对这些其他领域的性质有基本的了解,并且经常需要详细了解其他领域的各个方面。 本文描述了与 SE 交织在一起的领域格局。 如需更详细地了解各个领域,请参阅第 6 部分。
系统工程以外的工程领域 工程领域的知识内容大多是面向组件和价值中立的(Boehm 和 Jain 2006)。 它们的基本定律和方程,例如欧姆定律、胡克定律、牛顿定律、麦克斯韦方程、纳维-斯托克斯方程、克努特的排序和搜索算法纲要,以及菲茨人体运动定律,都与系统中的性能有关—— 兴趣 。 他们没有说明这种绩效如何有助于利益相关者的价值主张。
相比之下,SE 在知识内容上比面向组件更全面,更面向利益相关者价值而不是价值中立、绩效导向。 实现成功的系统需要与利益相关者就替代实现的相对价值以及将组件和人员组织成一个满足利益相关者经常冲突的价值主张的系统进行推理。 对系统成功至关重要的利益相关者包括资助者、所有者、用户、运营商、维护者、制造商以及安全和污染监管机构。
在某些领域中,工程师评估设计元素并将其集成到满足价值代理的系统中。 SoI 的范围越广,工程师需要的 SE 技能就越广泛。
例如,航空工程师可能会将机械、电气、流体、燃烧化学、软件和驾驶舱设计元素集成到一个满足飞行范围、有效载荷能力、燃料消耗、机动性以及生产和维护成本等价值代理的系统中. 在这样做时,工程师部分地作为系统工程师工作。 SoI 是飞机本身,工程师应用飞机领域的专业知识。
但是,同一位工程师可以参与客运服务、机场配置、行李处理和当地地面交通选项的工程设计。 所有这些都有助于成功关键利益相关者的价值主张。 SoI 范围更广,工程师需要更广泛的 SE 知识、技能和能力才能作为系统工程师进行操作。 更广泛系统的有效工程仍然需要飞机领域的专业知识。 正如 (Guest 1991) 中所讨论的,大多数优秀的系统工程师都是“T 型”人,既具有更广泛的系统考虑的工作知识,又具有相关领域的深厚专业知识,例如航空、制造、软件或人类因素工程。
与 SE 交织在一起的工程领域包括软件工程 (SwE)、人因工程和工业工程。 SwE 和 SE 不仅是相关领域,而且它们密切相关(Boehm 1994)。 商业和政府系统的大多数功能现在都在软件中实现,软件在区分市场上的竞争系统方面发挥着突出或主导作用。 软件通常在现代系统架构中占有重要地位,并且通常是集成复杂系统组件的“粘合剂”。
SwE 的范围包括软件 SE 和软件构建,但不包括硬件 SE。 因此,SwE 和 SE 都不是另一个的子集。 参见 SEBoK 范围中的 图 1 。 有关 SEBoK 与电气和电子工程师协会 (IEEE) 出版的软件工程知识体系指南 (SWEBOK) 之间关系的定义(Bourque 和 Fairley 2014),请参阅系统工程和软件工程.
从微观人体工程学到宏观人体工程学的人因工程与 SE 交织在一起(Booher 2003;Pew 和 Mavor 2007)。 请参阅第 6 部分中的人体系统集成 。
工业工程在工业领域与 SE 有很大的重叠,但也包括 SE 之外的制造和其他实施活动。 请参阅第 6 部分中的 系统工程和工业工程 。
最后,为了部署一个成功的系统,系统工程师可能需要了解工程中的许多专业领域中的一个或多个,例如安全性、安全性、可靠性、可用性和可维护性工程。 其中大多数本身就被认为是专业领域,并且许多都有自己的知识体系。 有关这些领域如何与 SE 相关的说明、大多数系统工程师需要了解的有关它们的概述以及他们知识体系中的参考资料,请参阅第 6 部分中的 系统工程和专业工程 。
非工程领域
SE 与两个非技术领域密切相关:技术管理 (TM) 以及采购和采购(也称为采购和采购)。 TM 通常属于系统工程师的职权范围。 许多 SE 教科书、能力模型和大学课程都包含关于 TM 的材料。 TM 是项目管理 (PM) 的专业化。 SE 和 PM 在 TM 中有重要的共同内容,但两者都不是另一个的子集。 请参见SEBoK 的范围 一文中的图 1 。 有关 SEBoK 与项目管理知识体系指南 (PMBOK) 之间关系的定义,该指南 由项目管理协会 (PMI) (PMI 2013) 发布,请参阅第 6 部分中的 系统工程和项目管理 。 采购和采购从业人员利用 SE 来确定要采购或采购的系统的范围和总体要求。 然后,他们准备提案请求和工作说明,确定评估标准,并设计资源选择过程。 一旦选择了主要来源,他们就会决定合同选项,包括付款、审查、审计、奖励费用、验收标准、程序和可交付成果的性质。 最后,他们监控计划(包括 SE 计划)的进展,并协商和执行变更和纠正措施。 其中许多活动相当于采购和采购中的专业领域。 请参阅第 6 部分中的 相关领域 一文。 |